Articles de la catégorie Transport

Chief Digital Officer de Volkswagen : « je me bats pour une voiture autonome en 2021 »
Johann JungWirth, Chief Digital Officer du groupe Volkswagen, 15 juin

Chief Digital Officer de Volkswagen : « je me bats pour une voiture autonome en 2021 »

"Je me bats pour que la voiture  totalement autonome disponible commercialement soit une réalité chez Volkswagen en 2021," annonce avec conviction Johann JungWirth, Chief Digital Officer du groupe Volkswagen, et ancien d'Apple. Il s'est exprimé lors d'une des premières sessions du salon Viva Technology qui se déroule du 15 juin au 17 juin, à Paris. […]

Les budgets Big Data du SNCF Transilien absorbés par le post paiement
La SNCF doit enregistrer les sorties de gare afin de facturer les clients en post paiement

Les budgets Big Data du SNCF Transilien absorbés par le post paiement

Le Big Data devient indispensable à la SNCF Transilien face à la transformation des modes de paiement du transport. En effet, d'ici 2018, la réforme du paiement dans les transports en région parisienne voulue par la nouvelle majorité à la région île de France dirigée par Valérie Pécresse, va nécessiter la refonte des systèmes d'information […]

La SNCF mise massivement sur la vidéo intelligente pour détecter les attroupements

La SNCF mise massivement sur la vidéo intelligente pour détecter les attroupements

C'est un contrat de 8000 caméras qui se prépare à la SNCF afin de surveiller ses gares, les mouvements de foule et les attroupements anormaux. Un appel d'offres est en préparation. Dans ce cadre, la SNCF a déjà éprouvé avec succès les solutions de la startup StartMeUp. 16 gares déjà équipées Cette startup délivre des […]

Poids lourds à conduite autonome : 4,4 millions d’emplois menacés
Les convois de camions autonomes devraient se banaliser sur les autoroutes d'ici 10 ans

Poids lourds à conduite autonome : 4,4 millions d’emplois menacés

L’arrivée des poids lourds à conduite autonome devrait avoir un impact massif sur l’emploi des chauffeurs routiers. Des poids lourds autonomes pourraient réduire le besoin en chauffeurs de 50% à 70% aux Etats-Unis et en Europe. Dès lors, entre 3,4 (suite…)