Le monde de l’automobile est en pleine transformation, qu’il s’agisse de l’électrification des véhicules, de leur connexion à internet, de l’automatisation de la conduite ou des circuits de vente notamment avec le métavers, la réalité virtuelle, le e-commerce et la renégociation des contrats des concessionnaires. Afin d’encourage les plus récentes innovations, l’Automobile Club de France et l’Essec Automobile Club organisent le « Grand Prix ACF AutoTech » des startups de l’automobile depuis 2017.
12 candidats retenus sur 75 startups candidates
Pour l’édition 2023, les organisateurs ont reçu les candidatures de 75 startups, représentants 22 pays. Elles sont pour moitié françaises et pour moitié étrangères. Le jury a retenu 12 candidats pour la finale du 20 avril 2023.
Pour les startups les plus avancées dans leur développement, il y a le Grand prix ACF. Cela concerne six startups.
CETRAC.io (France, Paris). La société fournit des solutions de communication cyber-sécurisée, d’abord pour l’aviation et l’armée et maintenant pour l’automobile https://www.cetrac.io/
EMBODME (France, Paris). La société a crée une surface tactile qui permet la détection des mouvements à quelques centimètres de la surface. Il s’agit d’un écran sans contact. La société a débuté dans l’industrie de la musique avec Jean-Michel Jarre et s’intéresse maintenant à l’automobile https://www.embodme.com/
I4DRIVE (Israel). Sans ajouter de couche hardware, la société regroupe toutes les données possibles du véhicule par de l’optimisation logicielle afin d’en tirer le maximum d’information sur l’état du véhicule et l’attitude du conducteur. C’est une plateforme de gestion de données https://i4drive.com/
NODAR SENSORS (Etats-Unis). La société propose une stéréo-caméra pour produire des solutions d’assistance du conducteur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) avec des performances impressionnantes en profondeur de vision https://www.nodarsensor.com/
ROAD.TRAVEL (Royaume-Uni). Il s’agit d’un « Route planner adaptatif » qui définit des trajets sur-mesure alliant efficacité et tourisme en prenant en compte divers facteurs comme les habitudes, le budget de l’utilisateur et son profil de conducteur https://road.travel/
SICEF (France, Paris). SICEF veut réhabiliter les voies de chemin de fer abandonnées pour donner vie à la Ferromobile, descendante spirituelle de la Micheline, dans une version modulable, décarbonée, et à faible coût https://ferromobile.fr
Six startups à leurs débuts dans le métavers, l’impression 3D ou de gestion de l’électrification
Pour les startups plus jeunes en début de développement – Seed, il y a le prix Pionnier ACF. Il concerne six startups.
CARA7 (France, Paris). Cette solution permet un pont entre le métavers et la concession automobile. Cara7 entend utiliser le métavers pour doper les ventes en concession https://www.cara7.com
Lines Manufacturing (France, Strasbourg). La startup propose une fabrication additive ultra-performante permettant une rapidité de fabrication 10 à 100 fois supérieure aux techniques existantes et en conséquence beaucoup moins chère pour des objets de grande taille https://www.lines-manufacturing.com/
NELSON (France, Paris). Il s’agit d’une solution de préparation, d’organisation et de gestion facile de l’électrification d’une flotte automobile https://www.nelson-mobility.com/
R3CHARGE (France). La société propose une combinaison de réservation entre chambre d’hôtel et borne de recharge, l’application voyage de l’utilisateur d’un véhicule électrique https://www.r3charge.com/
WERENODE (France) Il s’agit d’une solution « software centric » de partage de bornes de recharge https://werenode.com/
YUBIK (France, Cesson-Sévigné). La startup propose l’optimisation des logiciels afin de rendre moins énergivore l’utilisation de systèmes connectés, entre autres pour l’automobile https://www.yubik.io/
Depuis sa création en 2017, le Grand Prix ACF AutoTech a mis en valeur des avancées telles que Mob-energy (recharge électrique robotisée de véhicule), HEEX Technologies (Smart Data pour l’intelligence artificielle), Eifhytec (l’hydrogène au service de la transition énergétique), ProovStation (station d’inspection automatisée de véhicule) ou Qovoltis (borne de recharge intelligente pour véhicule). Le concours a ainsi soutenu le développement de nouveautés telles que le portique digitalisé d’état des lieux, le robot chargeur, l’extraction de lithium ou les bornes de recharges intelligentes.
